成人實(shí)驗(yàn)被鎖車內(nèi)30分后崩潰！

第2眼 | 深圳女童被鎖車內(nèi)身亡，心痛！實(shí)驗(yàn)揭示成人熱到崩潰要多久

文本整合/羊城晚報(bào)全媒體記者 鄭宗敏

中秋節(jié)，本是闔家團(tuán)圓的日子，深圳卻發(fā)生了一起慘?。阂幻?歲女童被父母鎖在車?yán)镆惶?，送到醫(yī)院時(shí)已經(jīng)沒有了生命體征。

2021年9月22日，深圳沙井街道辦事處工作人員證實(shí)確有此事，孩子已經(jīng)死亡。

對(duì)于這起慘劇，派派君有太多疑問：父母一整天都干嘛去了？為何會(huì)把孩子鎖在車?yán)镆惶於紱]有發(fā)現(xiàn)？深圳最近氣溫都在30℃以上，父母沒有一點(diǎn)警覺嗎？這些都有待警方調(diào)查。

在調(diào)查結(jié)果出爐之前，我們不妨先反思反思，為何兒童被鎖車內(nèi)的悲劇屢屢發(fā)生？為何新聞媒體一再報(bào)道，一再提醒家長別再干這種馬虎事，可揪心事依舊不斷？

2013年7月，湖北13歲男孩丁丁被“遺忘”車中，2個(gè)多小時(shí)后被發(fā)現(xiàn)時(shí)已昏迷，體溫40℃以上。

2014年8月，福建晉江2歲女孩小歡跟大舅和大姨回家路上在后座睡著，大舅以為小歡跟大姨在一起便鎖車回家睡覺。第二天發(fā)現(xiàn)小歡已死亡。

2015年6月，在湖南湘潭一小區(qū)，一小男孩被發(fā)現(xiàn)死在自家車內(nèi)。死者爺爺稱，當(dāng)時(shí)孫子跟著父母外出，回來時(shí)在車上睡覺，他們以為孫子還跟著父母。

2017年5月，在廣西宜州的一家幼兒園門口，一輛長時(shí)間在烈日下暴曬的校車上，三歲半男童棋棋(化名)被發(fā)現(xiàn)倒在車內(nèi)。

2018年4月9日下午，合肥一名4歲女孩和一名6歲男孩被發(fā)現(xiàn)在一輛轎車內(nèi)，待群眾用鑰匙打開車門，兩個(gè)孩子已沒有了呼吸。

2020年6月27日，湖南平江縣饒某因疏忽，將鄰居家4歲男童反鎖自己車內(nèi)數(shù)小時(shí)，致孩子身亡。

……

每一起案例都是一次慘痛教訓(xùn)，每一個(gè)悲劇的發(fā)生都源于安全意識(shí)的淡薄和粗心麻痹不負(fù)責(zé)任的心態(tài)。

然而，不斷發(fā)生的悲劇引起的重視和警惕卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

美國一關(guān)注兒童車內(nèi)安全的機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1998-2019年間，美國每年平均約有39名兒童因滯留車內(nèi)高溫致死，截至2020年8月18日，共計(jì)已有868名兒童遭遇不幸。

在美國，過去22年間，兒童被鎖車內(nèi)的起因主要有三種，被看護(hù)人遺忘而滯留車內(nèi)的案例占比過半，因孩子自行進(jìn)入和看護(hù)人因安全意識(shí)缺乏而將其留在車內(nèi)的情況占比相近。

孩子年齡越小，被鎖車內(nèi)后面臨的風(fēng)險(xiǎn)也越大。這868名死于車輛中暑的兒童，年齡從5天到14歲不等。半數(shù)以上的死亡（約55%）為不足2歲的兒童，高達(dá)97%的死亡案例為5歲及以下的兒童。

據(jù)美國一項(xiàng)針對(duì)1000名父母/監(jiān)護(hù)人的調(diào)查顯示：69%的家長聽說過兒童在車內(nèi)憋死的事件，但特殊情況下還是會(huì)把孩子單獨(dú)放在車?yán)铮送?，竟然還有14%的人會(huì)故意把孩子留在車?yán)铩?/p>

他們雖然知道高溫天車?yán)飼?huì)悶死孩子，但覺得“自己只走開幾分鐘，馬上就回來，把孩子留在車?yán)?，?yīng)該沒事兒”，而且“還給車窗留了縫，應(yīng)該沒問題?！?/p>

事實(shí)上，當(dāng)室外溫度超過30℃時(shí)，在完全封閉的車內(nèi)，高溫是致命的。

有媒體曾對(duì)暴曬下的汽車做過溫度測(cè)量的實(shí)驗(yàn)，只需要15分鐘，汽車內(nèi)溫度就能上升至50℃，在這樣的高溫下，別說孩子，連成人都難以承受。實(shí)驗(yàn)過程如下↓↓↓

室外溫度33℃，還不是最熱的時(shí)候，車?yán)镩_了空調(diào)倒是很舒適，起始溫度是28.6℃。參與實(shí)驗(yàn)的工作人員脈搏是92次/分鐘，高壓是131，低壓是72，屬于正常狀態(tài)。

車門關(guān)上，溫度很快開始升高，坐墊有點(diǎn)發(fā)燙。5分鐘后，車內(nèi)溫度升至37℃。

15分鐘后，車內(nèi)溫度升至50℃。這時(shí)候車?yán)锔馉t一樣，工作人員有些堅(jiān)持不住了，必須要大口呼吸才能稍微平靜一些。

20分鐘后，車內(nèi)的溫度計(jì)和攝像機(jī)都死機(jī)了。工作人員也幾乎崩潰，測(cè)了一下，脈搏也已升到121次/分鐘，血壓指標(biāo)高壓134，低壓78，即將超過正常血壓的最大值。

30分鐘后，他身上的汗減少了，出現(xiàn)了中暑的感覺。35分鐘后，工作人員徹底崩潰，頭暈感覺心臟不適，放棄了實(shí)驗(yàn)。

在車內(nèi)密閉的環(huán)境中，成年人待久了尚且支撐不住，更別說孩子了。由于兒童發(fā)育未完全，其體溫上升、體內(nèi)水分散失的速度比成年人快，其呼吸系統(tǒng)和耐熱能力也不如成年人，因此在“悶罐車”里極易發(fā)生“熱射病”，導(dǎo)致死亡。

這也就很好解釋了，為什么孩子被鎖在車?yán)飼?huì)死亡的原因。

雖然派派君相信，絕大多數(shù)父母對(duì)于把孩子遺忘在車?yán)镞@件事，是出于無意或粗心，但是為了避免此類悲劇的發(fā)生，我們不得不警惕警惕再警惕！提醒提醒再提醒！

防范于未然，我們能做些什么？

1.不要把孩子單獨(dú)留在車內(nèi)

如果離車，不管時(shí)間長短，都要把孩子一同帶下來，尤其是年齡很小無能力自救的嬰幼兒，他們的安全只能靠你。也注意不要在停車時(shí)打電話等分心，孩子可能睡著了不會(huì)叫你，但你不能忘記。記?。菏韬鱿碌拿看伟踩粺o恙都是僥幸。

2.教會(huì)孩子自救和求救

對(duì)于年齡稍大的孩子，家長平時(shí)可以在車輛停放的狀態(tài)下，讓孩子自己嘗試使用車內(nèi)的開關(guān)，學(xué)會(huì)自己開鎖和開車門。千萬不要因?yàn)榕潞⒆觼y動(dòng)就不讓孩子了解，只要正確引導(dǎo)，告知在什么情況下可以做，什么情況下不能做，以及可能會(huì)造成怎樣的后果，同樣能夠保證行車的安全。

此外還要教給孩子一些求救辦法，如按喇叭、打雙閃以及拍打車窗等方式引起周圍人的注意。也可以事先準(zhǔn)備一張A4大小的白紙，用較粗的字體在上面注明“我需要幫助”的字樣，并寫明家長的電話。將這個(gè)紙片隨車攜帶，并告訴孩子，萬一遇到困難可以將其取出，出示給其他大人，以便他人能夠盡快與家長取得聯(lián)系。

險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)，我們能做什么？

首先安撫孩子的情緒，讓他平靜下來聽指揮。鑰匙若落在車內(nèi)，可以嘗試引導(dǎo)孩子自己打開車門，同時(shí)還要進(jìn)行以下步驟：

撥打緊急電話尋求幫助，若短時(shí)無法打開車門，不要等候，直接砸碎車窗玻璃解救孩童。注意：不要傷到里面的孩子，選擇遠(yuǎn)離孩子的車窗進(jìn)行破窗操作。

孩子被救出車外后，要及時(shí)對(duì)孩子做一些搶救工作，如散熱、補(bǔ)水等。如有昏迷情況，要立即送醫(yī)。(更多新聞資訊，請(qǐng)關(guān)注羊城派 pai.ycwb.com)

來源 | 羊城晚報(bào)·羊城派綜合央視新聞、新華網(wǎng)、新京報(bào)、健康時(shí)報(bào)、北京時(shí)間、我蘇網(wǎng)等責(zé)編 | 呂航