共享充電寶不再“親民” 專家：集體漲價(jià)屬客觀

共享充電寶價(jià)格不再“親民”。 康玉湛 攝

　　中新網(wǎng)上海3月14日電 (記者 康玉湛 徐銀)隨著網(wǎng)絡(luò)社交的廣泛應(yīng)用，越來越多的人對(duì)智能化手機(jī)的依賴性逐步增強(qiáng)，而“電池”變紅焦慮癥成為使用群體的一大顯著特征。鑒于這一需求，共享充電寶以低廉的價(jià)格進(jìn)入市場(chǎng)，并迅速收獲大批用戶。然而，當(dāng)消費(fèi)者養(yǎng)成使用習(xí)慣后，共享充電寶已“接力”漲價(jià)“跑道”。

　　記者14日下午走訪上海多家商場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，不同品牌的共享充電寶已悄然集體漲價(jià)，從最初的每小時(shí)1元(人民幣，下同)、半小時(shí)免費(fèi)的“親民”價(jià)格，到現(xiàn)在平均每小時(shí)需花費(fèi)3至4元。而24小時(shí)封頂價(jià)也從20元漲至30元，這讓不少消費(fèi)者直呼“用不起”。

不同品牌的共享充電寶已悄然集體漲價(jià)。 康玉湛 攝

　　“最近我也有發(fā)現(xiàn)共享充電寶漲價(jià)的事，假如要這樣充個(gè)幾次不就等于能買個(gè)充電寶了嘛。以前覺得挺便宜在外面租一個(gè)性價(jià)比也挺高?，F(xiàn)在這個(gè)價(jià)格的話，我還不如自己出門的時(shí)候帶一個(gè)備著”，上海市民陳懿穎說。

　　上海市民方小姐同樣注意到了共享充電寶的漲價(jià)，“我覺得漲價(jià)問題非常嚴(yán)重，現(xiàn)在我感覺特意寫的半小時(shí)1.5元，初看似乎價(jià)格挺便宜，但其實(shí)還蠻貴的。有的時(shí)候歸還裝置也不是特別好找，也不可能再回去還了，三四個(gè)小時(shí)一充就得十幾二十元”。

　　不少市民還向記者透露，共享充電寶在不同的場(chǎng)所，其收費(fèi)價(jià)格也會(huì)有所不同。一些品牌的共享充電寶在熱門商區(qū)或旅游景區(qū)甚至?xí)醿r(jià)至每小時(shí)5至6元。

　　《中國(guó)共享充電寶行業(yè)洞察2020》顯示，2019年共享充電市場(chǎng)的交易規(guī)模達(dá)到69.2億元。隨著這一市場(chǎng)用戶的不斷增長(zhǎng)，剛需地位的穩(wěn)固及供給端的快速擴(kuò)張，其交易規(guī)模自2021年將持續(xù)保持40%至80%的高速增長(zhǎng)，有望在2024年達(dá)到500億元。

　　盤古智庫(kù)高級(jí)研究員江瀚在接受記者采訪時(shí)表示，以低價(jià)占領(lǐng)市場(chǎng)后突然漲價(jià)，是共享產(chǎn)品發(fā)展的普遍規(guī)律。隨著近年來的經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展以及此前受疫情影響而帶來的相關(guān)運(yùn)營(yíng)成本、競(jìng)爭(zhēng)壓力等，共享充電寶集體漲價(jià)屬于客觀規(guī)律作用。

　　“那個(gè)時(shí)候共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)有大量的風(fēng)險(xiǎn)投資和PVC作為支撐，所以他們有大量的資金可以燒。這也是為什么我們看到共享充電寶在早期價(jià)格非常低，甚至有些時(shí)候做活動(dòng)甚至免費(fèi)的情況”，江瀚說，如今共享充電寶整體的市場(chǎng)發(fā)展已進(jìn)入一個(gè)比較飽和的狀態(tài)。