華為首款鴻蒙汽車(chē)正式發(fā)布!
2024-07-20 05:30:34神華國(guó)際
來(lái)源:券商中國(guó)
12月23日,華為在深圳舉辦的冬季旗艦新品發(fā)布會(huì),活生生開(kāi)成了一場(chǎng)科技跨界發(fā)布會(huì)。
券商中國(guó)記者注意到,在新品發(fā)布會(huì)上,除了備受外界期待的HUAWEI P50 Pocket折疊屏手機(jī),陸續(xù)發(fā)布了WATCH D智能手表、首款HarmonyOS(鴻蒙系統(tǒng))華為智能眼鏡、首款搭載鴻蒙智能座艙的汽車(chē)AITO問(wèn)界M5以壓軸型產(chǎn)品出場(chǎng),這或許算得上是華為史上最搶眼的“超級(jí)秀”。
華為常務(wù)董事、消費(fèi)者BG CEO、華為智能汽車(chē)解決方案BU CEO余承東,在現(xiàn)場(chǎng)介紹并展示新汽車(chē)AITO問(wèn)界M5亮點(diǎn),并披露新車(chē)綜合補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)為25萬(wàn)元~32萬(wàn)元。
“HarmonyOS智能座艙打破了不同設(shè)備之間的信息鴻溝,讓車(chē)輛不再是一座孤島,而是能夠與人、手機(jī)、智能家居、智能手表等進(jìn)行無(wú)縫流轉(zhuǎn)的超級(jí)終端,真正實(shí)現(xiàn)了車(chē)聯(lián)萬(wàn)物的便捷。”余承東表示。
值得一提的是,余承東還披露,目前,全球搭載HarmonyOS設(shè)備數(shù)量已經(jīng)超過(guò)了3.2億,鴻蒙成為增長(zhǎng)速度最快的操作系統(tǒng),也是全球第三大智能終端操作系統(tǒng)。
華為首款鴻蒙智能汽車(chē)問(wèn)世
好戲總在后頭。
在華為冬季旗艦新品發(fā)布會(huì)上,華為智選和賽力斯合作的第二款車(chē)型——AITO問(wèn)界M5智能汽車(chē)作為壓軸型產(chǎn)品出現(xiàn)在發(fā)布會(huì)上。
此前,小康集團(tuán)旗下賽力斯宣布聯(lián)合華為推出高端智能汽車(chē)品牌AITO(中文名:傲圖),AITO旗下首款車(chē)型為一款中型SUV,定位是中高端,將搭載華為鴻蒙智能座艙,12月23日,這款新車(chē)揭開(kāi)面紗,命名為AITO問(wèn)界M5,也是首款鴻蒙汽車(chē)。
華為常務(wù)董事、消費(fèi)者BG CEO 、智能汽車(chē)解決方案BU CEO余承東表示:“華為聚焦全場(chǎng)景智慧生活戰(zhàn)略,以三十多年的ICT技術(shù)、領(lǐng)先的智慧出行體驗(yàn)賦能汽車(chē)行業(yè),把數(shù)字世界帶入每一輛汽車(chē),幫助車(chē)企造好車(chē)、賣(mài)好車(chē)。AITO 問(wèn)界M5作為華為持續(xù)創(chuàng)新與專(zhuān)業(yè)實(shí)力的最新見(jiàn)證,將會(huì)開(kāi)啟智慧出行新時(shí)代?!?/p>
據(jù)介紹,AITO問(wèn)界M5搭載HUAWEIDriveONE純電驅(qū)增程..,其1.5T四缸增程器3.0一升油可發(fā)3.2度電,滿油滿電情況下車(chē)輛可實(shí)現(xiàn)CLTC工況續(xù)航1242公里,解決補(bǔ)能焦慮問(wèn)題。前異步交流電機(jī)+后永磁同步電機(jī)組成的智能四驅(qū)組合峰值功率可達(dá)365kW ,車(chē)輛百公里加速4.4秒 ,媲美超跑的性能。
值得一提的是,AITO問(wèn)界M5首次搭載全新的HarmonyOS智能座艙,為用戶提供輕松便捷、體驗(yàn)豐富的沉浸式駕乘體驗(yàn)。
HarmonyOS智能座艙打破了不同設(shè)備之間的信息鴻溝,讓車(chē)輛不再是一座孤島,而是能夠與人、手機(jī)、智能家居、智能手表等進(jìn)行無(wú)縫流轉(zhuǎn)的超級(jí)終端,真正實(shí)現(xiàn)了車(chē)聯(lián)萬(wàn)物的便捷。業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的語(yǔ)音交互、智能的小藝建議、導(dǎo)航體驗(yàn)的車(chē)載地圖Petal Maps、全能數(shù)字車(chē)鑰匙等諸多黑科技將汽車(chē)的智能化提升到新高度。
值得一提的是,未來(lái)智能汽車(chē)逐漸成為一個(gè)與人密切相關(guān)、行走的智能電子產(chǎn)品,為此,廣發(fā)證券也在當(dāng)天同步發(fā)布了基于HarmonyOS智能座艙的首個(gè)證券服務(wù)應(yīng)用,是HarmonyOS智能座艙首發(fā)的車(chē)機(jī)應(yīng)用之一。廣發(fā)證券也成為首家接入HarmonyOS智能座艙的券商。
據(jù)了解,基于華為全新的HarmonyOS智能座艙,廣發(fā)證券打造了HarmonyOS智能座艙的證券原子化服務(wù),為客戶提供在停車(chē)時(shí)查看A股及港美股實(shí)時(shí)行情、瀏覽投資理財(cái)課程等服務(wù)功能。
余承東表示,AITO問(wèn)界M5匯集了華為工業(yè)設(shè)計(jì)、工程技術(shù)、系統(tǒng)軟件和鴻蒙生態(tài)優(yōu)勢(shì),也將進(jìn)入華為智選渠道,是華為幫助車(chē)企“造好車(chē)、賣(mài)好車(chē)”實(shí)力的最新呈現(xiàn)。
據(jù)悉,作為華為智選生態(tài)的重磅新品,綜合補(bǔ)貼后,AITO問(wèn)界M5后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版預(yù)售價(jià)為25萬(wàn)元,四驅(qū)性能版預(yù)售價(jià)為28萬(wàn)元,四驅(qū)旗艦版預(yù)售價(jià)為32萬(wàn)元。
“華為每一個(gè)汽車(chē)核心部件都做了,我們只做部件,不造車(chē),我們會(huì)幫助車(chē)企造好車(chē)。不僅要造好車(chē),還要賣(mài)好車(chē)。”在發(fā)布會(huì)上,余承東再次強(qiáng)調(diào)華為不造車(chē)。
在12月21日舉辦的“2021華為智能汽車(chē)解決方案生態(tài)論壇”上,華為提出,將堅(jiān)持“..+生態(tài)”的發(fā)展戰(zhàn)略,聚焦ICT(信息與通信技術(shù)),構(gòu)建生態(tài)圈,將攜手合作伙伴幫助車(chē)企造好車(chē)。
華為智能汽車(chē)解決方案BU首席運(yùn)營(yíng)官王軍介紹:“過(guò)去的一年多時(shí)間,華為在智能汽車(chē)領(lǐng)域已經(jīng)發(fā)展了約300家合作伙伴,發(fā)展速度超出預(yù)期。未來(lái),我們會(huì)進(jìn)一步加大對(duì)生態(tài)的投入,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展?!?/p>
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