照片公開 美國被撞核潛艇變這樣!

這次是真的了

美國海軍第七艦隊(duì)11月1日宣布，“海狼”級(jí)攻擊核潛艇“康涅狄格”號(hào)10月初在南海撞上的是“之前未知的一座海山”。 難得五角大樓用官方聲明證實(shí)了老司機(jī)之前的精準(zhǔn)分析，此處應(yīng)該有掌聲~~~~

（之前的分析參見此處：美國核潛艇南海出事，中國漁民立功了？）

顯擺的話就不多說了，謙虛讓人進(jìn)步嘛~~~老司機(jī)還是要繼續(xù)往前看的。

其實(shí)美國海軍這次披露的信息可不只有簡單的一段聲明，在美國海軍部長卡洛斯·德爾·托羅視察關(guān)島的照片里，還首次出現(xiàn)了“康涅狄格”號(hào)的身影。

這是“康涅狄格”號(hào)自撞船事故后第一次公開露面呢。

老規(guī)矩，先看新聞。

美海軍第七艦隊(duì)發(fā)言人海莉·西姆斯在聲明中稱：“調(diào)查確定，‘康涅狄格’號(hào)核潛艇在印太地區(qū)國際水域行動(dòng)期間與一座未知海底山相撞，導(dǎo)致核潛艇在水下擱淺?！眻?bào)道說，調(diào)查結(jié)論目前已移交給美國第七艦隊(duì)司令卡爾·托馬斯中將進(jìn)行審查，并決定是否對(duì)這一事件采取額外的追責(zé)行動(dòng)。美國海軍協(xié)會(huì)1日稱，這次事故導(dǎo)致核潛艇前部的壓載水艙損壞，但核反應(yīng)堆和推進(jìn)系統(tǒng)沒有受損。

除此以外，這份聲明沒有再提供什么有效信息了。雖然美國海軍公開了碰撞調(diào)查結(jié)果，但對(duì)“康涅狄格”號(hào)出事海域、實(shí)際受損的程度、打算進(jìn)行哪些必要的修理等關(guān)鍵問題仍守口如瓶。

但老司機(jī)在10月30日美國海軍部長卡洛斯·德爾·托羅視察關(guān)島駐軍時(shí)的照片上，發(fā)現(xiàn)了一處驚喜。

10月30日美國海軍部長卡洛斯·德爾·托羅登上“埃默里蘭”號(hào)潛艇修理船視察

說起來，托羅此行也是夠忙的。10月26日，他還在..登上“出云”號(hào)直升機(jī)航母，并打破常規(guī)，公開將其稱為“航母”；28日，他又在首爾與韓國國防部長徐旭會(huì)面，就朝鮮半島和域內(nèi)安全局勢(shì)、韓美同盟發(fā)展、兩國海軍合作等交換了意見。等到30日，托羅已經(jīng)抵達(dá)關(guān)島，登上“埃默里蘭”號(hào)潛艇修理船視察——當(dāng)然，鑒于關(guān)島在西太平洋的巨大戰(zhàn)略地位，以及“康涅狄格”號(hào)受損帶來的重大影響，托羅閃電突訪關(guān)島倒也正常。

只是在托羅視察“埃默里蘭”號(hào)潛艇修理船的這張照片的角落里，有個(gè)我們期盼已久的身影露面了?？闯鰜砹藛幔?/p>

沒看到？老司機(jī)再放大點(diǎn)。

對(duì)，這就是因?yàn)樽采虾５咨矫}而在關(guān)島待修的“康涅狄格”號(hào)。

這是事故后一直處于嚴(yán)格保密狀態(tài)下的“康涅狄格”號(hào)首次露出真容。從這張照片上看，潛艇的上半部，尤其是指揮塔部分沒有任何明顯的損壞，在一定程度上也印證了美國海軍的聲明——至少碰撞事故沒有發(fā)生在潛艇最容易受損的上半部。

10月27日的衛(wèi)星照片顯示，“康涅狄格”號(hào)的艇艏部位受損嚴(yán)重

美國“動(dòng)力”網(wǎng)站11月1日稱，衛(wèi)星照片顯示，“康涅狄格”號(hào)的艇艏可能在撞山事故中受到嚴(yán)重?fù)p壞。退役美國海軍潛艇艇員亞倫·阿米克評(píng)估后認(rèn)為，艦艏最前端的整個(gè)聲吶罩可能都在事故中破碎或被撞掉了。阿米克說，這種猜測(cè)也與他最近從關(guān)島的消息源打聽到的信息一致。

2005年美國“舊金山”號(hào)核潛艇海底撞山后，整個(gè)艇艏被撞爛

參考2005年美國“舊金山”號(hào)核潛艇海底撞山的慘狀，縱然這次“康涅狄格”號(hào)的撞擊程度沒那么嚴(yán)重，但很可能潛艇前部的聲吶系統(tǒng)遭受重創(chuàng)，必須要大動(dòng)手術(shù)才能修復(fù)。

“海狼”級(jí)攻擊核潛艇艇艏裝備有功能強(qiáng)大的AN/BQQ-5D聲吶

當(dāng)然，以上這些分析都是基于美國海軍說的都是實(shí)話——正如中國外交部發(fā)言人汪文斌2日所說，美國海軍對(duì)于外界嚴(yán)重關(guān)切和疑慮的問題，始終沒有做出明確的說明。

另一方面，美國海軍的麻煩事也才剛開始。相比2005年“舊金山”號(hào)還可以被拖到關(guān)島的浮船塢進(jìn)行修理，拜美國海軍的精簡政策所賜，如今的關(guān)島既沒有浮船塢也沒有大型干船塢，“康涅狄格”號(hào)恐怕必須被運(yùn)到其他地點(diǎn)才能進(jìn)行全面修理。

距離最近的地方是夏威夷的珍珠港，但“康涅狄格”號(hào)丟掉聲吶罩后，適航性已經(jīng)大打折扣，可能必須依靠噸位龐大的半潛式運(yùn)輸船才能執(zhí)行從關(guān)島到珍珠港的運(yùn)送任務(wù)——費(fèi)用龐大不說，當(dāng)前全球運(yùn)營的重型半潛式運(yùn)輸船大都是由中國建造。2017年在撞船事故中嚴(yán)重受損的美國海軍驅(qū)逐艦“麥凱恩”號(hào)，就是由中國建造的“財(cái)富”號(hào)半潛式運(yùn)輸船送回..維修。按照五角大樓的一貫想法，但凡是中國建造的設(shè)備中就一定充滿了各種間諜裝置，考慮到“海狼”級(jí)攻擊核潛艇的高度保密性，美國海軍敢不敢讓中國造的半潛式運(yùn)輸船執(zhí)行“康涅狄格”號(hào)的運(yùn)輸任務(wù)呢？

不管怎么樣，“動(dòng)力”網(wǎng)站稱，考慮到僅有3艘的“海狼”級(jí)核潛艇對(duì)于美國海軍的重要意義和不可取代性，修復(fù)“康涅狄格”號(hào)的修復(fù)勢(shì)在必行，“無論這樣做可能需要花費(fèi)多少成本和時(shí)間”。

來源：微信公眾號(hào)“樞密院十號(hào)”