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5分鐘回顧神舟十三號發(fā)射全過程!

2024-07-16 13:43:56神華國際

5分鐘回顧神舟十三號發(fā)射全過程!

神舟十三號載人飛船與空間站組合體完成自主快速交會對接

據(jù)中國載人航天工程辦公室消息,神舟十三號載人飛船入軌后順利完成入軌狀態(tài)設置,于北京時間2021年10月16日6時56分,采用自主快速交會對接模式成功對接于天和核心艙徑向端口,與此前已對接的天舟二號、天舟三號貨運飛船一起構成四艙(船)組合體,整個交會對接過程歷時約6.5小時。按任務實施計劃,3名航天員隨后將從神舟十三號載人飛船進入天和核心艙。

此前報道

箭月同框!5分鐘回顧神舟十三號發(fā)射全程

據(jù)中國載人航天工程辦公室消息,北京時間2021年10月16日0時23分,搭載神舟十三號載人飛船的長征二號F遙十三運載火箭,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心按照預定時間精準點火發(fā)射,約582秒后,神舟十三號載人飛船與火箭成功分離,進入預定軌道,順利將翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員送入太空,飛行乘組狀態(tài)良好,發(fā)射取得圓滿成功。

圖源:人民日報

戳視頻,一起回顧發(fā)射全過程!↓

超近視角!離火箭塔架50米看“神十三”發(fā)射↓

番外

歐空局祝賀神舟十三號載人飛船發(fā)射成功

當?shù)貢r間15日晚,歐洲航天局在社交媒體上第一時間轉(zhuǎn)發(fā)了中央廣播電視總臺CGTN有關神州十三號載人飛船發(fā)射升空的視頻報道,并發(fā)文向神州十三號的發(fā)射團隊表示祝賀。歐空局還援引總臺CGTN報道稱,3名航天員隨后將進入天和核心艙。

歷史首次!

據(jù)中國載人航天工程辦公室消息,神舟十三號載人飛船入軌后順利完成入軌狀態(tài)設置,于北京時間2021年10月 16 日 6時 56分,采用自主快速交會對接模式成功對接于天和核心艙徑向端口,與此前已對接的天舟二號、天舟三號貨運飛船一起構成四艙(船)組合體,整個對接過程歷時約6.5小時。這也是中國載人飛船在太空中實施的首次徑向快速交會對接。按任務實施計劃,3名航天員隨后將從神舟十三號載人飛船進入天和核心艙。

為何在此次任務中,要采用這種突破性的對接方式,全國空間探測技術首席科學傳播專家龐之浩向環(huán)球時報記者表示,這與當前中國空間站的構型有很大關系。

在10月14日舉行的神舟十三號載人飛行任務新聞發(fā)布會,中國載人航天工程新聞發(fā)言人、中國載人航天工程辦公室副主任林西強介紹稱,與神舟十二號任務相比,神舟十三號任務有幾方面的不同,其中之一就是載人飛船將采用自主快速交會對接的方式,首次徑向??靠臻g站,而屆時中國空間站將實現(xiàn)核心艙、2艘貨運飛船、1艘載人飛船共4個飛行器組合運行。

龐之浩稱,為了使航天器易于運動控制,其構型要保證主結構和質(zhì)量分布盡量對稱、緊湊,確保航天器的質(zhì)心居中,從而減少因姿態(tài)控制所消耗的能量。俄羅斯的和平號空間站就曾因?qū)恿硕鄠€實驗艙后出現(xiàn)不對稱的情況,使質(zhì)心不居中,導致為了控制姿態(tài)消耗了較多能量。而目前,中國空間站由4個飛行器組合而成的,天和核心艙的兩端都對接了貨運飛船,空間站要保持正常三軸穩(wěn)定對地姿態(tài),神舟十三號載人飛船就需要在軌道面內(nèi)沿軌道半徑方向?qū)崿F(xiàn)徑向?qū)印?/strong>

然而這種對接方式雖然只是將飛船的方向變了90度,但是對接的難度卻大了不少。

中國航天科技集團五院的專家表示,實現(xiàn)徑向交會對接主要有“三個難”:

一是持續(xù)控制姿態(tài)和軌道“難”。對于前向、后向交會對接,其200米保持點是一個穩(wěn)定的保持點,即使發(fā)動機不工作,飛船也能較長時間保持穩(wěn)定的姿態(tài)和軌道。而徑向交會沒有穩(wěn)定的中途停泊點,需要持續(xù)對飛船的姿態(tài)和軌道進行控制,推進劑消耗大,故障處置難。

二是姿態(tài)和相對位置確定“難”。神舟載人飛船配有敏感器,它就如同飛船的眼睛,通過觀察星星和預設的標志點等來確定自己的飛行姿態(tài)、與空間站的相對姿態(tài)相對位置等。但由于徑向交會過程中,飛船需由平飛轉(zhuǎn)豎飛等大范圍的姿態(tài)機動,所以對“眼睛”能看到目標和保證“眼睛”不會被復雜光照變化所干擾提出了更高要求。

三是航天員手控交會模式“難”。徑向交會對接過程中基本失去了地球這個最熟悉的參照基準,測控條件變差,且相對動力學運動特性與前向交會不同,這給手控交會模式下航天員的操作增加了難度。

據(jù)了解,此次徑向交會對接整個過程都是在制導導航與控制(GNC)系統(tǒng)指揮下,飛船智能自主完成的。徑向交會和前向交會都是中國空間站載人飛船正常的交會方式,會在未來空間站載人交會對接任務中交替使用。龐之浩向環(huán)球時報記者表示,掌握徑向?qū)幽芰?,可以確保中國空間站同時對接多個航天器,以完成不同批次航天員在軌交接班的任務,滿足中國空間站不間斷長期載人生活和工作的需求。

來源:央視新聞客戶端、環(huán)球時報