北京兩場航班取消超400架次 華北空管預(yù)計(jì)下午能

　　北京沙塵天氣影響到航班正常運(yùn)行。

　　3月15日，澎湃新聞?dòng)浾邚娜A北空管局方面了解到，3月15日凌晨，首都機(jī)場及華北管區(qū)受到沙塵暴侵襲。

　　據(jù)中新網(wǎng)客戶端3月15日消息，據(jù)北京市生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心官網(wǎng)，15日上午8時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，北京市PM10指數(shù)已經(jīng)超過500，PM2.5指數(shù)也接近300，處于嚴(yán)重污染狀態(tài)。據(jù)介紹，3月14日20:00-3月15日06:00北方地區(qū)沙塵遙感圖顯示：14日晚間源起于蒙古國南部的沙塵隨氣流逐步南下，凌晨3時(shí)起自北向南影響北京市。

　　據(jù)華北空管局方面介紹，此次過程源于蒙古境內(nèi)低渦系統(tǒng)突然爆發(fā)，中蒙邊境低渦系統(tǒng)產(chǎn)生的最大風(fēng)速接近14級(jí)大風(fēng)(38米/秒)，這是近十年來影響北京區(qū)域最強(qiáng)的一次沙塵天氣。其中內(nèi)蒙古西部、中部地區(qū)的PM10濃度值接近10000，華北北部全境為重度污染級(jí)別。整個(gè)沙塵暴走向自西北向我國東北區(qū)域推進(jìn)，影響范圍近1500公里。

　　華北空管局氣象中心方面預(yù)計(jì)，3月15日上午能見度800-1000米，下午能見度轉(zhuǎn)好，能見度1-4公里，西北風(fēng)晚17時(shí)前9-12米/秒，陣風(fēng)15-17米/秒；在8:00早會(huì)商中，對能見度演變趨勢進(jìn)一步分析得出結(jié)論，上午能見度短時(shí)600-800米。截至發(fā)稿時(shí)，首都機(jī)場本場能見度上升至1200米，伴有沙塵。

　　目前，北京兩大機(jī)場航班取消已超400架次。澎湃新聞?dòng)浾邚暮桨喙芗耀@得的數(shù)據(jù)顯示，截止到今天上午9時(shí)30分，北京首都機(jī)場計(jì)劃進(jìn)出港航班總計(jì)1141架次，已取消247架次，取消率21.65%；北京大興機(jī)場計(jì)劃進(jìn)出港航班846架次，已取消181架次，取消率21.39%。

　　為應(yīng)對此次的沙塵天氣，華北空管局方面介紹，華北空管氣象中心提前一天啟動(dòng)天氣會(huì)商，確定3月15日北京將迎來今春首場沙塵天氣。氣象中心提前發(fā)布準(zhǔn)確氣象預(yù)報(bào)，同時(shí)發(fā)布大風(fēng)、沙塵、顛簸、低能見度和風(fēng)切變預(yù)警信息。氣象中心值班員密切觀測天氣情況，并針對氣象實(shí)時(shí)變化與航空公司加強(qiáng)會(huì)商。

　　為保障大風(fēng)、沙塵和低能見度天氣下空管運(yùn)行安全，華北空管空管中心提前制定保障預(yù)案，加強(qiáng)部署備份排班力量。運(yùn)行中，塔臺(tái)班組長加強(qiáng)與進(jìn)近、氣象等部門的溝通，塔臺(tái)席位合理安排起飛跑道，為落地航班預(yù)留更多的脫離跑道時(shí)間；放行席位在機(jī)場通播中和放行許可中加入注意大風(fēng)沙塵及風(fēng)切變提示；地面席位滑行期間合理規(guī)劃路線，避免因沙塵天氣造成的地面事故。各席位加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，盡量避免終止進(jìn)近、復(fù)飛等情況發(fā)生，確保安全運(yùn)行。

　　據(jù)了解，華北空管大興空管中心今日(3月15日)將大興機(jī)場全部四條跑道全部啟動(dòng)運(yùn)行，塔臺(tái)管制室加強(qiáng)與空中機(jī)組的溝通交流，了解實(shí)際運(yùn)行感受，并隨時(shí)通報(bào)給后續(xù)機(jī)組。