今年“3·15”會曝光哪些問題?這些企業(yè)近期被點(diǎn)

　　中新經(jīng)緯客戶端3月13日電 (董湘依)一年一度的“3·15”晚會將拉開帷幕，在這家家戶戶關(guān)注的消費(fèi)維權(quán)之日里，眾多企業(yè)可謂“膽戰(zhàn)心驚”。最后揭曉之前，中新經(jīng)緯客戶端梳理了近段時(shí)間被約談或點(diǎn)名的企業(yè)，涉及知名車企、二手車..、網(wǎng)約車..、服裝品牌、健身公司、教育機(jī)構(gòu)等，看看你有沒有“踩雷”？

資料圖 中新經(jīng)緯董湘依攝

　　【車企投訴量居高不下 豪車首當(dāng)其沖】

　　一個(gè)多月前，市場監(jiān)管總局等五部門約談特斯拉，涉及異常加速、電池起火、車輛遠(yuǎn)程升級等問題。近期，除了特斯拉，其他知名車企也遭到地方消協(xié)點(diǎn)名。

　　3月5日，南京消協(xié)汽車維權(quán)專委會通報(bào)稱，中級車合資品牌中別克投訴量突出，雪佛蘭、上汽大眾緊隨其后；國產(chǎn)自主品牌吉利、榮威、比亞迪等投訴較多；豪華品牌寶馬、奧迪、奔馳投訴量靠前。

　　以寶馬為例，“強(qiáng)買強(qiáng)賣”問題突出，消費(fèi)者李女士在明確告知自己的征信情況未必能貸到款后，寶馬4S店銷售仍讓其繳納了3萬元定金并表示貸款沒問題。第二天，銀行通知貸款審批未能通過，銷售表示可以換家銀行貸款，但要加價(jià)2萬元。

　　質(zhì)量問題也是“硬傷”，比如上汽通用旗下有多款車型在行駛中出現(xiàn)剎車失靈；比亞迪因電池容量衰減問題被投訴，車主黃先生反映，其購買的比亞迪秦油電混動車型在質(zhì)保期內(nèi)，動力電池續(xù)航里程只有30多公里，遠(yuǎn)低于廠家承諾的70公里標(biāo)準(zhǔn)。廠家承諾電池終身免費(fèi)更換，多次要求更換動力電池，4S店檢測后說動力電池合格，卻不肯提供檢測數(shù)據(jù)，也不肯告知檢測合格是按照國家標(biāo)準(zhǔn)還是比亞迪廠家標(biāo)準(zhǔn)。

　　此外，購車合同存“貓膩”、售后服務(wù)不到位、汽車保險(xiǎn)捆綁銷售等也是汽車消費(fèi)投訴中多見的問題。

資料圖 中新經(jīng)緯付玉梅攝

　　【二手車、網(wǎng)約車..侵犯隱私，“大數(shù)據(jù)殺熟”】

　　近年來，二手車交易市場消費(fèi)糾紛問題屢見不鮮。3月4日，四川省消協(xié)發(fā)布報(bào)告，直指部分二手車交易..存在七大“陷阱”。比如，58同城、二手車之家、人人車、淘車等侵害消費(fèi)者隱私權(quán)、個(gè)人信息權(quán)；涉嫌發(fā)布虛假車源；收費(fèi)事項(xiàng)告知不清；58同城將遭到投訴的車輛信息重新上架，存在審核漏洞。

　　南京消保委則點(diǎn)名車置寶、毛豆、瓜子等網(wǎng)絡(luò)二手..投訴量較多，南京本地的天誠、大公等二手車市場中商戶投訴也較為集中。